- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 57000 км
Модель представлена в версии 2023 года с электрическим двигателем и задним приводом. Комплектация соответствует топовому оснащению с расширенным функционалом. Пробег автомобиля составляет 57 тыс. км, что для электромобиля свидетельствует об умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях. По истории обслуживания отмечается регулярное техническое обслуживание, характерное для премиальных брендов. Сохранность интерьера оценивается как хорошая, без существенных следов износа, что типично для данного пробега. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации соответствуют стандартам производителя. С учётом пробега и отсутствия зафиксированных повреждений кузова можно сделать вывод о корректной эксплуатации и сохранности основных узлов. Страховая история не содержит обращений, что косвенно указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период владения. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 249 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 222 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 22 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 504 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.