- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 52000 км
Модель представлена в 2023 году и оснащена электродвигателем с приводом на задние колёса. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег 52 тыс. км и импортирован из Китая. Комплектация включает расширенный набор опций, характерный для верхних версий серии. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данного года выпуска: интерьер сохранил презентабельный вид, а кузов не имеет следов ремонтных работ. Страховая история отсутствует, что указывает на аккуратную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. Автомобиль преимущественно использовался в городских условиях, что подтверждается равномерным износом ходовой части. Обслуживание проводилось согласно регламенту, о чём свидетельствуют штатные отметки в сервисной книжке. Сохранность технических узлов соответствует заявленному пробегу, а батарейный блок демонстрирует стабильные параметры ёмкости. В целом, состояние оценивается как хорошее, без критичных замечаний по основным системам. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 179 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 196 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 409 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.