- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 20000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрическим двигателем с задним приводом в комплектации 450+ Pioneer Edition. По данным осмотра, пробег автомобиля составляет 20 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях. С учётом пробега можно отметить типичное для данного возраста состояние: интерьер сохраняет хорошую кондицию, а обслуживание проводилось регулярно. Автомобиль импортирован из Китая, где климатические условия благоприятны для сохранности электронных компонентов и кузова. Страховая история не содержит обращений, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Обобщая данные осмотра и историю обслуживания, состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное для своего возраста и пробега. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 591 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 2 022 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 28 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 9 653 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.