- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 43600 км
Модель представлена в кузове 2024 года и оснащена полностью электрической силовой установкой с задним приводом. Комплектация соответствует версии 450+ Pioneer Edition. Пробег автомобиля составляет 44 тыс. км, что свидетельствует об умеренной эксплуатации, характерной для смешанного городского и загородного режима. По данным осмотра, повреждения кузовных элементов отсутствуют, а страховых обращений за период владения не зафиксировано, что указывает на аккуратное использование и сохранность транспортного средства. С учётом пробега, интерьер и технические узлы поддерживаются в типичном для данного километража состоянии. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 291 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 911 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 27 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 9 242 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.