- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 62000 км
Модель представлена 2024 года выпуска и оснащена электродвигателем с приводом на задние колёса. Автомобиль находится в комплектации 450+ Pioneer Edition, что обеспечивает базовый набор опций для комфортной эксплуатации. По данным осмотра, пробег составляет 62 тыс. км, что соответствует умеренному использованию преимущественно в городских условиях с редкими выездами на трассу. С учётом пробега можно отметить характерную для данного километража сохранность основных узлов и агрегатов, а также отсутствие значительных следов износа в салоне. Страховая история не содержит обращений, что косвенно свидетельствует об аккуратном вождении и отсутствии серьёзных инцидентов. Техническое обслуживание проводилось согласно регламенту, поддерживая зарядную систему и ходовую часть в рабочем состоянии. Электромобиль импортирован из Китая, где климатические условия способствуют сохранности кузова от коррозии. Общее состояние оценивается как хорошее для автомобиля с таким пробегом, без необходимости проведения дорогостоящих восстановительных работ. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 338 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 929 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 27 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 9 307 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.