- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 1200 км
Модель представлена в 2025 году, оснащена электрическим силовым агрегатом с задним приводом и комплектацией 450+ Pioneer Edition. По данным пробега автомобиль прошел около 1 тыс. км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации, характерной для новых или почти новых транспортных средств. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации могут варьироваться от городских до смешанных режимов. С учётом пробега можно ожидать сохранность интерьера на высоком уровне и аккуратное обслуживание, типичное для таких показателей. Страховая история не содержит обращений, а сумма выплат отсутствует, что указывает на отсутствие значительных инцидентов за время использования. По данным осмотра повреждения кузовных элементов не зафиксированы, что в совокупности с низким пробегом позволяет сделать вывод о хорошем общем состоянии автомобиля без видимых дефектов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 4 333 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 2 299 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 31 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 10 675 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.