- Топливо: дизель
- Объем: 1950
- Привод: передний
- Пробег: 29537 км
Модель представлена в версии 2022 года и оснащена дизельным двигателем объёмом 2,0 литра. Автомобиль имеет пробег около 30 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации с преимущественным использованием в городских условиях. По данным осмотра, техническое состояние агрегатов оценивается как удовлетворительное: силовой агрегат и трансмиссия работают без замечаний, системы управления демонстрируют стабильную работу. С учётом пробега сохранность интерьера можно охарактеризовать как хорошую, типичную для данного возраста автомобиля. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 50000 RUB, что не свидетельствует о серьёзных инцидентах. Владельцем поддерживалось регулярное обслуживание, что положительно отразилось на общем состоянии транспортного средства. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 098 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 493 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 11 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 926 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.