- Объем: 2500
- Привод: задний
- Пробег: 110000 км
Модель представлена в кузове седан 2022 года выпуска, оснащённая бензиновым двигателем с наддувом и 48-вольтовой гибридной системой. Агрегат объёмом 2,5 литра работает совместно с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией, обеспечивая плавную динамику. Автомобиль имеет задний привод (RWD), что характерно для представительского класса, и предлагается в версии S 400 L с расширенной колёсной базой и повышенным уровнем комфорта. По истории эксплуатации пробег составляет около 110 тыс. км, что для данного возраста соответствует умеренной нагрузке — типично для смешанного режима использования в городских условиях и на трассах. Кузовные элементы не имеют зафиксированных повреждений, что свидетельствует об аккуратном обращении с автомобилем и отсутствии серьёзных инцидентов. Страховая история не содержит обращений по страховым случаям, что дополнительно подтверждает сохранность транспортного средства и отсутствие значительных ремонтов. С учётом пробега интерьер демонстрирует хорошую сохранность, соответствуя стандартам регулярного обслуживания. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 6 512 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 706 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 873 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 34 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 11 490 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 873 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.