- Объем: 2000
- Привод: задний
- Пробег: 106000 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра с турбонаддувом. Автомобиль имеет задний привод и комплектацию V 260 L Long Executive Edition. Пробег составляет 106 тыс. км, импорт осуществлён из Китая. По истории эксплуатации автомобиль преимущественно использовался в смешанном режиме: городские поездки и трасса. Учитывая страну происхождения, условия эксплуатации соответствовали стандартным климатическим и дорожным условиям региона. С учётом пробега текущее состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное для данного возраста: сохранность интерьера соответствует типичному уровню износа, техническое обслуживание проводилось регулярно. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации и отсутствии серьёзных инцидентов. Страховая история не содержит обращений, что указывает на стабильную эксплуатацию без значительных страховых случаев. Обобщённый вывод о состоянии автомобиля: хорошая сохранность для своего возраста и пробега, отсутствие серьёзных повреждений и страховых случаев подтверждает корректную эксплуатацию. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 861 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 885 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 22 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 634 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.