Описание

Электрический хэтчбек MG 4 EV 2023 года выпуска (декабрь) в комплектации Standard с батареей на 51 кВт·ч предлагается к импорту из Германии. Пробег составляет 20 тыс. км. Автомобиль оснащён задним приводом (Rear wheel drive), автоматической коробкой передач и системой полного электрорегулировки руля с ассистентом круиз-контроля. Батарея сохранена на уровне 93,4% ёмкости относительно заводской (SOH), что свидетельствует о минимальном износе электрической части. Эксплуатация в Германии означает регулярное прохождение техосмотра TÜV и соблюдение строгих требований к техническому обслуживанию. Комплектация включает адаптивный круиз-контроль (ACC), цифровую панель приборов, мультимедийную систему с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, навигацию, камеру заднего вида, веб-камеру, подогрев сидений и рулевого колеса, систему предупреждения о потере фокуса внимания водителя, ассистент экстренного торможения, адаптивные LED-фары, проекцию на лобовое стекло, а также зимний пакет. Комплектация включает органические светодиодные фары, бесключевой доступ, парктроник, датчик дождя, подогрев руля, подогрев передних сидений, обогрев лобового стекла, камеру заднего вида, подогрев рулевого колеса, подогрев передних сидений, систему предупреждения о потере фокуса внимания водителя, ассистент экстренного торможения, ассистент удержания в полосе, систему предупреждения о смене полосы, проекцию на лобовое стекло, систему предупреждения о пешеходах, систему предупреждения о движении задним ходом, систему предупреждения о столкновении, систему предупреждения о выезде из полосы, систему предупреждения о столкновении при перестроении, систему предупреждения о препятствиях, систему предупреждения о движении задним ходом, систему предупреждения о пешеходах, систему предупреждения о столкновении, систему предупреждения о выезде из полосы, систему предупреждения о движении задним ходом, систему предупреждения о пешеходах, систему предупреждения о столкновении. Все эти функции обеспечивают высокий уровень безопасности и комфорта. Автомобиль прошёл полный сервисный регламент (Full Service History), что подтверждает регулярное обслуживание у официального дилера. Топливный бак заменён на литиево-ионный аккумулятор, что соответствует классу электромобилей. Трансмиссия — электродвигатель с автоматическим управлением. Данный экземпляр находится в Германии и после таможенного оформления поступит в Россию. Пробег 20 тыс. км для электромобиля — незначительный показатель, свидетельствующий о бережной эксплуатации. Доставка и растаможка осуществляются под заказ с полным пакетом документов.