Описание

MG6 2019 года выпуска в комплектации 20T VI с турбированным бензиновым двигателем объёмом 1.5 л мощностью 169 л.с. и 7-ступенчатой сухой роботизированной коробкой передач (DCT) доступен к импорту из Китая. Пробег автомобиля составляет 85 тыс. км — показатель, который для пятилетнего седана компактного класса является умеренным. Передний привод в сочетании с турбированным мотором обеспечивает уверенную динамику на любых скоростях, а расход топлива в городском цикле составляет около 5.8 л/100 км. Автомобиль находится в Китае, где эксплуатировался на протяжении 6 лет и 8 месяцев, после чего поступит в Россию после таможенного оформления. Комплектация VI включает мультимедийную систему с интернет-модулем, что обеспечивает актуальность программного обеспечения и возможность навигации. Подвеска — независимая на передней и задней оси (многолинейная), что положительно сказывается на комфортной езде по российским дорогам. Тормозная система оснащена вентиляционными дисками спереди и дисковыми тормозами сзади. Салон рассчитан на пяти пассажиров, багажное отделение с объёмом 424–1170 л благодаря съёмной крышке обеспечивает практичность в повседневном использовании. Шасси на несущем кузове гарантирует надёжность и безопасность при эксплуатации. MG6 — один из наиболее популярных седанов китайского производства на внутреннем рынке, сочетающий спортивный дизайн в стиле кроссовера с практичностью и доступностью обслуживания. Данный экземпляр не имеет зафиксированных повреждений и страховых случаев, что дополнительно подтверждает хорошее техническое состояние. Двигатель 15E4E — один из наиболее надёжных турбомоторов китайской серии, регулярно проходящий плановое ТО у официальных дилеров. С учётом возраста и пробега автомобиль находится в оптимальном состоянии для дальнейшей эксплуатации и дальнейшей эксплуатации в России.