Описание

MG6 2020 года выпуска в комплектации 1.5T Trophy 豪华版 предлагается к импорту из Китая. Автомобиль оснащён турбированным бензиновым двигателем объёмом 1.5 литра мощностью 133 л.с., работающим в паре с 7-ступенчатой湿式双离合ной коробкой передач. Привод — передний. Пробег составляет 50 тыс. км, что свидетельствует об умеренной эксплуатации за пять лет с момента выпуска в декабре 2020 года. Платформа MG6 построена на базе платформы SAIC-2020, адаптированной для китайского рынка, и отличается компактным кузовом типа хэтчбек-седан с пятью дверями и пятью посадочными местами. Передняя подвеска — независимая на стойках МакФерсон, задняя — многорычажная. Размеры кузова: 4704 мм в длину, 1848 мм в ширину и 1466 мм в высоту; колёсная база — 2715 мм. Передние тормоза — вентилируемые дисковые, задние — дисковые. Шины размером 225/45 R18. Под капотом установлен 4-цилиндровый рядный двигатель с алюминиевым блоком и головкой, объёмом 1490 куб. см, оснащённый системой прямого впрыска топлива и системой наддува. Максимальный крутящий момент — 285 Н·м в диапазоне 1500–4000 об/мин. Автомобиль соответствует экологическому стандарту VI. Согласно данным производителя, расход топлива составляет около 6.2 л на 100 км. Кузов — плавник, характерная для модели линия крыши и спортивный характер экстерьера делают MG6 заметным представителем в сегменте компактных хэтчбеков-седанов. Комплектация Trophy 豪华版 включает набор опций, ориентированных на комфорт и безопасность: климат-контроль, мультимедийную систему, цифровую приборную панель, набор систем активной безопасности. Автомобиль пригоден для городских поездок и загородных маршрутов, при этом компактные габариты упрощают маневрирование в плотном городском потоке. Данный экземпляр не имеет зафиксированных страховых обращений и повреждений по данным базы, что позволяет считать техническое состояние типичным для данного пробега и возраста. После ввоза все необходимые таможенные процедуры и оформление на российскую регистрацию будут выполнены в стандартном порядке.