- Объем: 1499
- Привод: передний
- Пробег: 93148 км
Модель представлена в 2019 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 1,5 литра. Автомобиль эксплуатировался преимущественно в смешанном режиме с акцентом на городские условия, что характерно для рынка Южной Кореи. По данным осмотра, техническое состояние агрегатов оценивается как удовлетворительное: двигатель и трансмиссия функционируют без замечаний, система охлаждения и электрооборудование находятся в рабочем состоянии. С учётом пробега 93 тыс. км сохранность интерьера соответствует типичному уровню для данного возраста автомобиля. Страховая история показывает три обращения с общей суммой выплат в размере 178000 рублей, что указывает на наличие инцидентов в прошлом; кузовные повреждения отсутствуют согласно предоставленной информации. Обобщая данные о состоянии, можно отметить стандартную эксплуатационную историю с умеренным износом компонентов. Комплектация 2nd Standard включает базовые опции для комфортного использования. Привод не указан в спецификациях, что требует уточнения при детальном осмотре. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 612 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 300 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 443 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 3 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 382 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.