- Объем: 1499
- Привод: передний
- Пробег: 28862 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 1.5 литра, привод остаётся неопределённым, а комплектация соответствует Classic Plus. С учётом пробега 29 тыс. км, характер эксплуатации автомобиля можно охарактеризовать как смешанный режим с преимущественно городским использованием, что типично для условий Южной Кореи. По данным осмотра отмечено наличие ремонта правой передней двери, что указывает на кузовные работы в истории автомобиля. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 106000 рублей, что отражает умеренный характер инцидентов и может свидетельствовать об аккуратном обслуживании. Состояние интерьера сохраняется удовлетворительно для данного пробега, а обобщённая оценка состояния автомобиля позволяет считать его пригодным для дальнейшей эксплуатации без значительных вмешательств. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 591 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 242 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 6 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 163 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.