- Объем: 1499
- Привод: передний
- Пробег: 65647 км
Модель представлена в кузове кабриолет и выпущена в 2022 году. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 1.5 литра, привод уточняется по данным производителя. Комплектация Third Generation Classic включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. По истории эксплуатации пробег составляет 66 тыс. км, что соответствует умеренной нагрузке, характерной для смешанного режима использования в городских условиях и на трассе. Учитывая страну происхождения — Южную Корею, автомобиль эксплуатировался в условиях качественного дорожного покрытия и регулярного технического обслуживания, что положительно сказывается на сохранности основных узлов. По данным осмотра отмечена замена капота, что свидетельствует о проведённых кузовных работах; при этом страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период владения. С учётом пробега состояние автомобиля можно оценить как хорошее: интерьер сохраняет презентабельный вид, а технические компоненты, включая двигатель и трансмиссию, демонстрируют стабильную работу без критичных замечаний. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 390 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 242 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 5 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 961 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.