- Топливо: дизель
- Объем: 1995
- Привод: передний
- Пробег: 98679 км
Модель представлена в 2012 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2.0 литра, что обеспечивает экономичный расход топлива при смешанном режиме эксплуатации. Автомобиль имеет пробег около 99 тыс. км, что для данного возраста является типичным показателем, свидетельствующим о преимущественно городском использовании с периодическими выездами на трассу. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, а состояние интерьера сохранилось на хорошем уровне благодаря аккуратному обслуживанию в условиях Южной Кореи. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 64 000 рублей, что указывает на незначительный характер инцидента и общую надёжность автомобиля. С учётом пробега и отсутствия серьёзных повреждений, техническое состояние оценивается как удовлетворительное для дальнейшей эксплуатации. Комплектация Second Generation Special Edition включает дополнительные опции, повышающие комфорт и функциональность модели. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 295 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 869 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 4 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 492 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.