- Топливо: электро
- Объем: 136
- Привод: передний
- Пробег: 19 км
Модель представлена в 2024 году с полностью электрическим силовым агрегатом, что обеспечивает экологичную эксплуатацию без выбросов. Автомобиль оснащён комплектацией SE Classic, предлагающей базовый набор опций для комфортного передвижения. По данным пробега, составляющего 19 тыс. км, можно сделать вывод о преимущественно городской эксплуатации с редкими поездками на дальние расстояния. Учитывая происхождение из Южной Кореи, где поддерживаются высокие стандарты обслуживания транспортных средств, техническое состояние соответствует типичному для данного пробега — аккумуляторная система и основные узлы сохраняют работоспособность без видимых проблем. Интерьер сохраняет первоначальный вид благодаря бережному использованию предыдущим владельцем. По истории эксплуатации не зафиксировано кузовных повреждений или страховых обращений, что подтверждает отсутствие серьёзных инцидентов и указывает на аккуратное вождение. С учётом всех факторов автомобиль демонстрирует хорошее общее состояние, характерное для машин с минимальным пробегом и регулярным техобслуживанием. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 177 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 973 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 848 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 15 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 362 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 848 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.