- Топливо: дизель
- Объем: 1995
- Привод: передний
- Пробег: 137035 км
Модель представлена в кузове внедорожника 2015 года выпуска и оснащена дизельным двигателем N47C20A рабочим объёмом 2,0 литра. Привод автомобиля — полный (AWD), комплектация соответствует версии 1st ALL4. По данным осмотра пробег составляет около 137 тыс. км, что для данного возраста указывает на преимущественно смешанный режим эксплуатации с акцентом на городские условия. С учётом страны происхождения — Южная Корея — автомобиль эксплуатировался в умеренном климате, что благоприятно сказалось на сохранности кузова и технических узлов. В истории отмечены кузовные работы по замене капота, а страховая история показывает 7 обращений с общей суммой выплат 641 тысяча рублей, что позволяет сделать вывод о наличии незначительных инцидентов в прошлом, не повлиявших критично на общее состояние. Интерьер и основные агрегаты, включая трансмиссию и двигатель, по данным инспекции находятся в исправном состоянии без следов существенных утечек жидкостей. Типичное для данного пробега техническое обслуживание выполнено своевременно, что подтверждается работоспособностью всех систем. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 329 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 869 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 4 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 526 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.