- Топливо: электро
- Привод: полный
- Пробег: 66000 км
Модель представлена с 2022 года выпуска и оснащена полностью электрической силовой установкой. Привод реализован по схеме полного привода, что обеспечивает уверенную динамику и управляемость в различных дорожных условиях. Комплектация автомобиля соответствует версии 75kWh Sport Edition, предлагая расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. С учётом пробега, составляющего 66 тыс. км, можно отметить характерное для данного километража состояние: автомобиль преимущественно использовался в смешанном режиме — городском и загородном. Учитывая страну происхождения — Китай, условия эксплуатации предполагали стандартные климатические и дорожные нагрузки региона. По истории обслуживания данных о значительных нарушениях нет, что косвенно указывает на аккуратное отношение к технике. Сохранность салона и экстерьера соответствует типичному уровню для автомобилей с подобным пробегом без зафиксированных серьёзных инцидентов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 080 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 313 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 22 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 559 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.