- Топливо: электро
- Привод: полный
- Пробег: 42300 км
Модель представлена в 2022 году выпуска и оснащена полностью электрической силовой установкой. Привод полный, комплектация соответствует версии с аккумулятором ёмкостью 75 кВт·ч. Пробег автомобиля составляет 42 тыс. км, что для электромобиля является умеренным показателем, характерным для смешанного режима эксплуатации — как городских поездок, так и загородных маршрутов. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации и обслуживания соответствуют стандартам производителя. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данного возраста: сохранность интерьера и кузова обычно остаются на хорошем уровне при регулярном сервисе. По данным осмотра не зафиксировано повреждений кузовных элементов или следов ремонтных работ. Страховая история отсутствует, что указывает на безаварийную эксплуатацию без обращений по страховым случаям. Обобщая, состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное, соответствующие пробегу и возрасту. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 701 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 2 003 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 26 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 875 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.