- Топливо: электро
- Привод: полный
- Пробег: 80000 км
Модель представлена в 2020 году как полностью электрический кроссовер с системой полного привода AWD. Автомобиль оснащён аккумуляторной батареей ёмкостью 75 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 450 км в соответствии с циклом NEDC. По истории эксплуатации пробег составляет 80 тыс. км, что для электромобиля свидетельствует о преимущественно городском или смешанном режиме использования, характерном для Китая. С учётом пробега типичное состояние включает сохранность интерьера и кузова, а также аккуратное обслуживание, соответствующее заводским рекомендациям. Страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период владения. По данным осмотра повреждения кузовных элементов не зафиксированы, общее техническое состояние оценивается как хорошее для данного возраста и пробега. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 736 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 798 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 25 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 705 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.