- Топливо: электро
- Привод: полный
- Пробег: 58400 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с двумя двигателями, обеспечивающей полный привод. Автомобиль относится к комплектации 100kWh First Edition, что подразумевает расширенную батарею ёмкостью 100 кВт·ч. По данным пробега, который составляет 58 тыс. км, эксплуатация преимущественно проходила в смешанном режиме с акцентом на городские поездки, что типично для электромобилей данного класса. Учитывая отсутствие повреждений кузовных элементов и нулевую страховую историю (количество обращений — 0, общая сумма выплат — 0 рублей), состояние автомобиля оценивается как отличное, без следов ремонтных работ. Внутреннее пространство сохранило заводскую отделку благодаря бережному обслуживанию в условиях Китая. С учётом пробега, технические узлы демонстрируют стабильную работу без видимых износов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 698 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 2 001 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 26 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 870 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.