- Топливо: электро
- Привод: полный
- Пробег: 68000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим силовым агрегатом с полным приводом AWD. Комплектация First Edition включает расширенную батарею ёмкостью 100 кВт·ч, что обеспечивает запас хода, достаточный для смешанного режима эксплуатации. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег 68 тыс. км, что соответствует типичному использованию в городских условиях с периодическими выездами на трассу. С учётом пробега можно отметить сохранность интерьера и аккуратное обслуживание, характерное для электромобилей из Китая. Страховая история не содержит обращений, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Обобщая состояние транспортного средства, можно сделать вывод о его хорошей сохранности и готовности к дальнейшей эксплуатации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 281 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 2 215 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 28 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 9 670 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.