- Топливо: электро
- Привод: полный
- Пробег: 12000 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с двойными электродвигателями, обеспечивающей полный привод. Автомобиль комплектуется аккумуляторной батареей ёмкостью 102 кВт·ч, что позволяет рассчитывать на значительный запас хода. По истории эксплуатации пробег составляет 12 тыс. км, что для данного года выпуска свидетельствует об умеренном использовании, вероятно, в смешанных городских и загородных условиях. С учётом пробега можно отметить типичное для такого километража состояние: сохранность основных узлов и интерьера соответствует ожиданиям. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации могут варьироваться в зависимости от региона. Данные о кузовных работах или страховых случаях отсутствуют, что косвенно указывает на отсутствие серьёзных инцидентов в истории транспортного средства. Обслуживание, судя по доступной информации, проводилось своевременно. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 6 791 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 2 583 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 28 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 9 770 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.