- Топливо: электро
- Привод: полный
- Пробег: 12000 км
Модель представлена в 2025 году, оснащена электрическим двигателем и полным приводом. Комплектация включает расширенную батарею на 102 кВт·ч и опции премиум-класса. Пробег автомобиля составляет 12 тыс. км, что для электромобиля указывает на умеренную эксплуатацию в основном в городских условиях или с периодическими дальними поездками. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховые обращения за весь период владения не зафиксированы, что говорит об аккуратном использовании и сохранности оригинального состояния. Интерьер поддерживается в хорошем состоянии, характерном для данного пробега, без признаков интенсивного износа. С учётом особенностей эксплуатации в Китае, где развита инфраструктура для электромобилей, техническое обслуживание проводилось регулярно, что положительно сказывается на общей надёжности. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 6 014 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 2 298 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 25 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 705 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.