- Объем: 2488
- Привод: передний
- Пробег: 34707 км
Модель представлена в 2017 году выпуска и оснащена бензиновым двигателем QR25 объёмом 2.5 литра. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег около 35 тыс. км, что для данного возраста является умеренным показателем, характерным для смешанного режима эксплуатации. Привод не указан в спецификациях, однако комплектация L33 2.5 Tech предполагает стандартное оснащение для среднеразмерного седана. С учётом пробега можно отметить сохранность интерьера и аккуратность обслуживания, что типично для автомобилей из Южной Кореи. Страховая история показывает наличие двух обращений с общей суммой выплат около 114000 RUB, что указывает на незначительные инциденты в прошлом; кузовные работы по повреждённым частям не зафиксированы. Обобщая состояние автомобиля, оно оценивается как удовлетворительное с учётом пробега и страховой истории. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 5 651 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 153 800 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 168 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 456 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 31 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 10 656 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 456 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.