- Объем: 2488
- Привод: передний
- Пробег: 67886 км
Модель представлена в 2018 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.5 литра, привод на передние колёса (FWD) и комплектацией L33 2.5 Tech. Пробег составляет около 68 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации: городские поездки чередуются с трассовыми маршрутами, характерными для условий Южной Кореи. По истории эксплуатации и данным осмотра автомобиль демонстрирует аккуратное обслуживание: интерьер сохраняет хорошее состояние для данного пробега без заметных следов износа. Страховая история показывает наличие двух обращений с общей суммой выплат около 915 тысяч рублей, что указывает на стандартный уровень эксплуатационных рисков для подобных моделей; кузовные работы не зафиксированы в повреждениях (damaged_parts), подчёркивая общую сохранность экстерьера. С учётом пробега и отсутствия значительных повреждений можно сделать вывод о стабильном техническом состоянии автомобиля, типичном для его возраста и километража. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 502 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 130 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 456 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 16 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 452 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 456 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.