Описание

Nissan Leaf 2021 года выпуска (апрель) в топовой комплектации Tekna с батареей ёмкостью 40 кВт·ч, состояние которой составляет 90%. Автомобиль находится в Германии и доступен к импорту в Россию. Пробег составляет 73 тыс. км. Электрокар оснащён передним приводом и автоматической трансмиссией, что обеспечивает плавное и экономичное передвижение в городских и загородных условиях. Комплектация Tekna является одной из наиболее насыщенных в линейке Leaf: автомобиль укомплектован двумя подогреваемыми сиденьями, подогревом рулевого колеса, подогревом задних сидений, адаптивным круиз-контролем, системой предотвращения усталости водителя, ассистентом изменения полосы, системой предупреждения о усталости, проекцией на лобовое стекло (High Beam Assist), навигационной системой, цифровой приборной панелью и проекционным дисплеем. Кроме того, в списке оборудования присутствуют подогрев передних сидений, подогрев руля, климат-контроль, фары с LED-оптикой, мультимедийная система с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, цифровой спидометр, камера заднего вида и система распознавания дорожных знаков. Автомобиль прошёл полный сервисный учёт, что подтверждает регулярное техническое обслуживание у официального дилера. Эксплуатация в Германии предполагает качественное дорожное покрытие и умеренный климат, благоприятные для сохранения состояния электродвигателя и тяговой батареи. Наличие навигационной системы, адаптивного круиз-контроля и комплекса систем активной безопасности делает данный экземпляр комфортным и безопасным повседневным транспортом. Подогрев руля и сидений — существенное преимущество для эксплуатации в холодное время года. Nissan Leaf третьего поколения (C12) отличается высокой надёжностью электропривода и низкими эксплуатационными расходами, что делает его привлекательным вариантом для тех, кто рассматривает электромобиль как основное транспортное средство.