- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 4000 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрической силовой установкой. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию 510 Max. Пробег составляет около 4 тыс. км, что указывает на минимальную эксплуатацию, характерную для нового или почти нового состояния. По данным осмотра, кузовные элементы не имеют повреждений, а страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об отсутствии значимых инцидентов за время использования. С учётом пробега можно отметить аккуратное обслуживание и сохранность интерьера на высоком уровне, типичную для машин с подобным километражем. Условия эксплуатации в Китае предполагают смешанный режим — городские поездки и трасса, что положительно сказывается на равномерном износе узлов. Электрический двигатель обеспечивает плавную динамику и низкие эксплуатационные расходы, а современная комплектация включает передовые технологии для комфорта и безопасности. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 262 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 539 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 6 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 175 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.