- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 709 км
Модель представлена в кузове седан 2025 года выпуска и оснащена электрической силовой установкой с одним двигателем, расположенным спереди. Привод автомобиля — передний (FWD), что обеспечивает уверенное сцепление с дорогой в различных условиях эксплуатации. Комплектация 510 Max включает современное оснащение, характерное для данного класса транспортных средств. Пробег составляет менее 1 тыс. км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации и позволяет предположить сохранность основных узлов и агрегатов на высоком уровне. Страной импорта является Китай, где автомобиль использовался преимущественно в городских условиях с аккуратным обслуживанием, что положительно сказывается на его техническом состоянии. С учётом пробега интерьер должен сохранять первоначальный вид без значительных следов износа. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 375 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 400 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 578 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 6 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 326 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.