Описание

Практически новый Nissan X-Trail 2024 года выпуска (декабрь) в топовой комплектации Tekna оснащён подключаемой гибридной силовой установкой e-Power с двигателем объёмом 1.5 л и системой полного привода e-4ORCE, развивающей суммарную мощность 213 л.с. Автомобиль находится в Германии и после таможенного оформления поступит в Россию. Пробег составляет всего 7 тыс. км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации за период владения. X-Trail третьего поколения представляет собой среднеразмерный кроссовер с выраженным внедорожным характером кузова, что хорошо видно по обвесу и высоким дорожным просветам. Комплектация Tekna включает панорамную крышу, мультимедийный дисплей, проекционный дисплей (Head-Up Display), цифровую приборную панель, адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о столкновении, подогрев сидений, руля и задних сидений, а также ряд систем активной безопасности, включая ассистент смены полосы и контроль усталости водителя. Подвеска на двухмассовых ступицах обеспечивает мягкую и комфортную езду как по городу, так и на загородных трассах. Гибридная система e-Power работает по принципу электромобиля с запасным бензиновым двигателем, который служит исключительно генератором — тяговое усилие передаётся на колёса исключительно электромоторами. Это даёт мягкий и предсказуемый разгон, характерный для чисто электрических автомобилей, при этом топливная независимость позволяет преодолевать любые расстояния без ограничений. Полный привод e-4ORCE распределяет крутящий момент между осями на лету, что обеспечивает уверенное поведение на скользких и сложных дорогах. X-Trail в данной комплектации также оснащён LED-оптикой, бесключевым доступом, навигацией, сенсорным экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также набором систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и систему предупреждения о столкновении. Автомобиль прошёл минимальный набор технических осмотров в Германии и не имеет истории страховых случаев. Комплектация включает зимний пакет, что позволяет эксплуатировать автомобиль в условиях российского климата без дополнительных доработок.