- Топливо: электро
- Объем: 120
- Привод: передний
- Пробег: 71114 км
Модель представлена в кузове внедорожник, выпущенная в 2020 году. Автомобиль оснащён электродвигателем PSA ZK01, который обеспечивает тихую и динамичную работу. Привод данного экземпляра не указан в документации. Комплектация EV GT Line включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. По данным осмотра зафиксирован пробег 71 тыс. км, что соответствует умеренному использованию преимущественно в городских условиях с редкими выездами на трассу. Страховая история показывает три обращения с общей суммой выплат 350000 рублей, что свидетельствует о наличии инцидентов в период эксплуатации. С учётом пробега и страховой истории можно сделать вывод о стандартном состоянии автомобиля для данного возраста и километража, при этом интерьер сохранил удовлетворительный вид без значительных следов износа. Обслуживание проводилось аккуратно, что подтверждается отсутствием критических замечаний по техническим узлам. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 052 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 447 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 227 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 11 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 086 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 227 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.