- Топливо: электро
- Объем: 120
- Привод: передний
- Пробег: 67083 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена электрическим двигателем PSA ZK01 с передним приводом. Комплектация EV GT предлагает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. По данным осмотра пробег составляет 67 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городском цикле с периодическими поездками по трассе. Страховая история показывает два обращения с общей суммой выплат 143000 рублей, что указывает на наличие мелких инцидентов в прошлом. С учётом пробега и данных страховой истории можно сделать вывод о стандартном состоянии автомобиля для данного возраста и километража, характерном для моделей из Южной Кореи. Интерьер сохраняет удовлетворительное состояние, а технические узлы по результатам проверки функционируют нормально. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 170 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 151 900 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 497 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 227 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 12 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 254 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 227 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.