- Топливо: электро
- Объем: 196
- Привод: передний
- Пробег: 47539 км
Модель представлена в кузове субкомпактного класса и выпущена в 2022 году. Автомобиль оснащён электрическим двигателем, который обеспечивает экологичную и экономичную эксплуатацию преимущественно в городских условиях. По данным осмотра, техническое состояние основных узлов, включая силовой агрегат, трансмиссию и электрооборудование, оценивается как исправное. С учётом пробега 48 тыс. км сохранность интерьера соответствует типичному уровню для данного возраста модели при аккуратном обслуживании. Страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Общее состояние автомобиля можно охарактеризовать как хорошее для пробега данного диапазона. Автомобиль находится в Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 797 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 966 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 523 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 19 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 654 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 523 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.