- Топливо: электро
- Объем: 196
- Привод: передний
- Пробег: 20870 км
Модель представлена в кузове субкомпактного седана 2024 года выпуска и оснащена электрической силовой установкой BCJFM с задним приводом. Комплектация Longrange Singlemotor обеспечивает увеличенный запас хода на одном заряде. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег около 21 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 68000 RUB, что свидетельствует о незначительном инциденте в прошлом. С учётом пробега и технического состояния основных узлов, включая исправность систем подвески, тормозов и высоковольтной электроники, транспортное средство сохраняет хорошие эксплуатационные характеристики. Интерьер поддерживается в аккуратном состоянии без видимых повреждений обивки и панелей управления. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 249 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 129 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 599 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 18 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 344 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 599 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.