Описание

Porsche 911 Turbo S 3.8T 2011 года выпуска — один из наиболее мощных и технологически совершенных спорткаров в линейке Porsche того периода. Автомобиль оснащён шестицилиндровым рядным двигателем объёмом 3.8 л с двойным турбонаддувом, развивающим 530 л.с. и 700 Нм крутящего момента, что обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 3.3 секунды. Привод — постоянный полный (AWD) с электромеханической муфтой, обеспечивающей мгновенный и плавный перераспределение тяги между осями. Пробег составляет 71 тыс. км, что для спортивного автомобиля такого класса является умеренным показателем с учётом более чем десятилетнего возраста. Экземпляр находится в Китае и предлагается к импорту в Россию с последующей доставкой. Комплектация Turbo S является топовой в линейке 911 данного поколения и включает расширенный набор опций: аэродинамический обвес с активными элементами, штатный спойлер, керамические тормозные диски, многозонную систему климат-контроля, бортовой компьютер с функцией управления питанием и дополнительные элементы комфорта в салоне. Подвеска на обеих осях — независимая с многорычажной конструкцией, что обеспечивает высокую точность управления даже на граничных режимах. Шины — 235/35 R19 спереди и 305/30 R19 сзади, что характерно для спортивных версий 911. Кузов — двухдверный хардтоп с жёсткой крышей, обеспечивающий хорошую жёсткость кузова при относительно низком бортовом весе около 1585 кг. Автомобиль соответствует европейским экологическим стандартам IV класса, оснащён коробкой передач с семью ступенями и мокрым сцеплением, что обеспечивает плавность переключений и надёжность в условиях интенсивной эксплуатации. Наличие заводской гарантии в три года или 100 тыс. км — стандартная практика Porsche, однако текущее состояние узла следует уточнять при оценке конкретного экземпляра.