Описание

Porsche 911 2011 года выпуска в комплектации Carrera 3.6L — один из наиболее узнаваемых спортивных автомобилей в классе суперкаров. Автомобиль находится в Китае и доступен к импорту в Россию после прохождения таможенных процедур. Под капотом установлен шестигорловой атмосферный бензиновый двигатель объемом 3.6 литра, развивающий 254 кВт (345 л.с.) при 6500 об/мин и пиковый крутящий момент 390 Нм при 4400 об/мин. Привод задний, коробка передач — семиступенчатый мокрый робот DCT, обеспечивающий быстрое переключение передач и характерное поведение коробки на трассе. Пробег составляет 67 тыс. км, что для шестнадцатилетнего экземпляра является весьма умеренным показателем. Кузов — двухдверный жесткий родстер, рассчитанный на четырёхместный салон с твёрдой крышей. Подвеска на обеих осях — независимая, спереди — МакФерсон, сзади — многорычажная. Тормозные системы на обоих колесах — вентилируемые диски. Расход топлива составляет порядка 10.5 л/100 км в смешанном цикле. Porsche 911 пятого поколения (997) построена на платформе Carrera RS, отличается от предшественника (996) увеличенным клиренсом и улучшенными характеристиками подвески и тормозов. Данная модификация 3.6L оснащалась системой VarioCam и бензобаком на 64 литра, что обеспечивает запас хода, достаточный для длительных поездок без дозаправки. Автомобиль прошёл техосмотр в Китае и соответствует экологическому стандарту Euro IV. Наличие 7-ступенчатого DCT с мокрым сцеплением — редкость для этой модели на внутреннем рынке Китая, где чаще устанавливались 6-ступенчатые DCT. Этот экземпляр представляет интерес для коллекционеров и любителей классических спортивных автомобилей, желающих приобрести один из культовых Porsche 911 с минимальным пробегом и возможностью последующего обслуживания в сервисной сети Porsche в России.