Описание

Porsche 911 2023 года выпуска в исполнении Targa 4 с шеститурбовым бензиновым двигателем объёмом 3.0 литра, развивающим 385 л.с., предлагается к импорту из Китая. Автомобиль оснащён 8-ступенчатой湿式 DCT трансмиссией и системой полного привода PDK с муфтой в задних колёсах. Пробег составляет 40 тыс. км. Комплектация Targa 4 сочетает фирменный съёмный жёсткий верх с жёстким задним стеклопластиковым куполом, что обеспечивает отличную жёсткость кузова и уникальную эстетику, отличающую эту версию от стандартных моделей 911. Задняя подвеска выполнена в виде многорычажной конструкции, передняя — в виде Мак-Ферсон. Тормозные системы — вентилируемые диски по кругу. Автомобиль прошёл два года и одиннадцать месяцев эксплуатации. Двигатель серии DKC с двумя турбонаддувами обеспечивает уверенную тягу на всех оборотах и плавное ускорение благодаря широкому диапазону крутящего момента от 450 Нм. Передняя подвеска — Мак-Ферсон, задняя — многорычажная, что характерно для всех модификаций 911. Экологический стандарт — Euro VI. Корпус автомобиля имеет мягкий складной верх, что делает его практичным для повседневной эксплуатации при сохранении спортивного характера. Полный привод обеспечивает стабильное поведение на дороге в любых условиях, в то время как задний привод в классическом исполнении 911 сохраняет характерный «характер» в спортивном режиме. Данная модель выпускалась с июня 2022 года и оснащалась бензиновым атмосферным шестицилиндровым двигателем с двумя турбокомпрессорами. Платформа 992 — одна из последних в линейке 911, сдвинутая с завода-экспортёра в Россию. Передний тормозной механизм — вентилируемый диск, задний — также вентиляционный тип. Салон выполнен в спортивном стиле с поддержкой водителя и пассажира, при этом мягкая складная крыша позволяет быстро превращать автомобиль из закрытого купе в открытую кабриолет-подобную версию. Суммарный пробег 40 тыс. км для двухлетнего экземпляра свидетельствует об активной, но интенсивной эксплуатации. Комплектация Targa 4 3.0T остаётся одной из наиболее востребованных в сегменте спортивных автомобилей премиум-класса благодаря сочетанию классической компоновки 911 с современной технологией полного привода и расширенным набором опций, включая адаптивную подвеску, систему управления заносом и мультимедийный комплекс с сенсорным экраном. Автомобиль может быть ввезён в Россию после таможенного оформления и последующей регистрации.