Описание

Porsche Cayenne третьего поколения (957), выпущенный в июне 2010 года, оснащён рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 3.6 литра, развивающим 290 л.с. и 385 Н·м крутящего момента. Автомобиль предназначен для эксплуатации в условиях российского климата и предлагается к импорту из Китая. Пробег составляет 200 тыс. км — значительный, но для Cayenne данного возраста с регулярным сервисным обслуживанием это рабочий показатель. Полноприводная трансмиссия AWD с электронной муфтой обеспечивает уверенное сцепление в любых дорожных условиях, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное переключение и широкий диапазон рабочих оборотов. Передняя подвеска — двойные поперечные рычаги, задняя — многорычажная независимая. Оба типа подвески выполнены на базе алюминиевых элементов, что снижает неуставные нагрузки на кузов при высокой массе автомобиля. Cayenne 3.6L — одна из наиболее востребованных версий линейки: двигатель M55/01 отличается сбалансированным сочетанием мощности и расхода топлива (около 13 л/100 км в городском режиме). Кузов крепкий, с несущей конструкцией, что характерно для платформы Porsche. Автомобиль прошёл заводскую гарантию, однако текущая политика Porsche предусматривает трёхлетний гарантийный период с пробегом до 100 тыс. км, что не распространяется на данный экземпляр. Тем не менее, Porsche Cayenne 957 с бензиновым двигателем 3.6L заслуженно считается одним из наиболее надёжных и ликвидных премиальных кроссоверов на вторичном рынке. Экспорт из Китая подразумевает таможенное оформление и доставку в Россию после прохождения таможенного контроля. Данный экземпляр сохранён с тёмным кузовом, что подчёркивает строгий характер модели. Для владельца, ценящего сочетание спортивного дизайна с практичностью полноразмерного SUV, этот автомобиль представляет интерес как долгосрочное приобретение.