Описание

Porsche Cayenne первого поколения (W1), выпущенный в апреле 2010 года, в комплектации Cayenne S с бензиновым двигателем V8 объёмом 4.8 л и полным приводом AWD. Версия S отличается от базового Cayenne увеличенной мощностью — 385 л.с. и крутящим моментом 500 Нм, что обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 6.8 секунды в условиях городских условий. Автомобиль находится в Китае, где эксплуатировался в течение 14 лет при пробеге 140 тыс. км. Китайский рынок является одним из наиболее активных центров эксплуатации Porsche Cayenne: мощные бензиновые модификации хорошо зарекомендовали себя благодаря надёжности атмосферного двигателя M48/01 и полноразмерному полному приводу с многодисковой муфтой. Комплектация включает 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию ZF, двойные передние вентилируемые тормозные диски, а также задние вентилируемые диски с адаптивной подвеской на заднем мосту. Привод — полный, что в сочетании с системой Porsche Active Suspension System (PASM) обеспечивает комфортное поведение на любых покрытиях, включая грунтовые дороги. Топливный бак вместимостью 100 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без дозаправки, а запас топлива при 95-м бензине делает эксплуатацию на дальние маршруты максимально удобной. Экземпляр доступен к импорту из Китая с последующей доставкой в Россию. Несмотря на возраст, техническое состояние Cayenne S 4.8L данного поколения традиционно высоко благодаря хорошей доступности запасных частей и качеству сервиса у официальных дилеров. Автомобиль представляет собой экземпляр с богатой историей немецкого премиального внедорожника, сочетающего спортивный характер и повседневную практичность. Пробег в 140 тыс. км для данного класса автомобилей является типичным и не является критичным при условии своевременного обслуживания.