- Объем: 2995
- Привод: передний
- Пробег: 134435 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 3.0 литра. Привод в данной комплектации не указан, что может свидетельствовать о настройках для оптимального баланса между комфортом и управляемостью. По истории эксплуатации автомобиль прошёл около 134 тыс. км, что соответствует умеренной интенсивности использования, вероятно, в смешанном режиме город-трасса. С учётом пробега сохранность основных узлов и интерьера можно оценить как типичную для данного возраста — без критических износов при регулярном обслуживании. Страховая история показывает 4 обращения с общей суммой выплат около 700 тысяч рублей, что указывает на несколько инцидентов за период владения; повреждённые детали кузова не зафиксированы, что позволяет предположить отсутствие серьёзных кузовных работ. Общее состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное с учётом пробега и страховой активности, характерной для эксплуатации в Южной Корее, где условия включают плотное городское движение и качественное дорожное покрытие. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 332 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 372 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 873 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 26 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 952 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 873 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.