- Топливо: гибрид
- Объем: 2900
- Привод: полный
- Пробег: 57000 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена гибридной силовой установкой, сочетающей бензиновый двигатель с электрическим мотором. По истории эксплуатации автомобиль использовался преимущественно в смешанном режиме, демонстрируя умеренный пробег в 57 тыс. км, что характерно для регулярного городского и загородного использования. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как хорошее, без значительных следов износа интерьера и основных агрегатов. Комплектация Panamera 4 E-Hybrid включает полный привод AWD, обеспечивающий уверенное сцепление с дорогой в различных погодных условиях. По данным осмотра кузовные работы не зафиксированы, а страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратном обслуживании и отсутствии серьёзных инцидентов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 5 726 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 340 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 447 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 35 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 11 913 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 447 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.