Описание

Porsche Panamera Turbo 2010 года выпуска в комплектации 4.8T — один из наиболее мощных представительских седанов в своём классе на момент выхода. Автомобиль оснащён битурбированным V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 500 лошадиных сил и 700 Н·м крутящего момента, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4.2 секунды. Пробег составляет 110 тыс. км, при этом коробка передач — 7-ступенчатый мокрый робот DCT, славящийся надёжностью и скоростью переключений. Полный привод с электронным центральным дифференциалом обеспечивает уверенное сцепление в любых дорожных условиях. Рулевой механизм — электроусилитель, тормозные механизмы — вентилируемые диски на всех осях, подвеска — двойные поперечные рычаги спереди и многорычажная задняя с электроуправляемыми амортизационными стойками. Шасси — несущий кузов, диски 19 дюймов, шины 255/45 R19 спереди и 285/40 R19 сзади. ПанAMERA 4.8T отличается от обычной версии увеличенным ходом цилиндро-поршневой группы, что позволяет выдавать максимальную отдачу на значительно более низких оборотах. Экземпляр находится в Китае, где автомобиль эксплуатировался с 2010 года, и предлагается к импорту в Россию. Отсутствие данных о повреждениях и страховых случаях говорит о бережном обращении. Модель Panamera первого поколения остаётся эталонным спортивным универсалом-седаном, сочетающим динамику уровня суперкаров с практичностью пятидверного кузова и вместительным багажником объёмом 432-1250 литров.