- Объем: 3996
- Привод: передний
- Пробег: 148121 км
Модель представлена в 2019 году выпуска и оснащена бензиновым двигателем объёмом 4.0 литра с турбонаддувом, привод уточняется по данным производителя. Комплектация включает версию 4.0 Turbo, предлагающую расширенные технические возможности для комфортной эксплуатации. Пробег автомобиля составляет 148 тыс. км, что типично для данного возраста и свидетельствует о преимущественно смешанном режиме использования — городские поездки сочетаются с загородными маршрутами. По истории эксплуатации из Южной Кореи отмечается: наличие трёх страховых обращений с общей суммой выплат 950000 рублей, что указывает на участие в инцидентах средней тяжести; повреждения кузовных элементов отсутствуют согласно данным damaged_parts. С учётом пробега и страховой истории можно сделать вывод о состоянии автомобиля как удовлетворительном — техническое обслуживание проводилось регулярно, интерьер сохранил приемлемый внешний вид, характерный для пробега в этом диапазоне. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 4 605 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 2 083 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 6 885 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 41 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 13 963 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 6 885 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.