Описание

Практически новый гибридный кроссовер Renault Captur 2025 года выпуска в топовой комплектации Alpine E-TECH Full Hybrid 145 доступен к импорту из Германии. Автомобиль оснащён гибридной силовой установкой объёмом 1.6 л (petrol/electric), развивающей суммарную мощность 145 л.с., в сочетании с автоматической трансмиссией. Пробег составляет всего 6 тыс. км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации. Гибридный пакет E-TECH обеспечивает сочетание динамики и экономичности, а также возможность движения в чисто электрическом режиме на коротких дистанциях. Комплектация Alpine — одна из наиболее насыщенных в линейке: цифровой кокпит, проекция на лобовое стекло, проекционный дисплей, проекция на лобовое стекло, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала. Среди оснащения — адаптивный круиз-контроль, система предупреждения об экстренном торможении, помощь при перестроении, проекция на лобовое стекло, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала. Сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление. 2. Система помощи при экстренном торможении, система предотвращения усталости водителя, подогрев рулевого колеса, адаптивный круиз-контроль, проекция на лобовое стекло, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала, проекция наружного зеркала. Автомобиль не屬於非吸烟者车辆，полный сервисный сервисный журнал, гарантия производителя. Салон отделан кожей, руль кожаный, многофункциональное рулевое колесо, мультимедийная система с сенсорным экраном, навигационная подготовка, голосовой контроль, проекционный дисплей, цифровая приборная панель. Экстерьер — тёмный металлик. Автомобиль находится в Германии и после таможенного оформления поступит в Россию. Гибридная трансмиссия E-TECH обеспечивает уверенное ускорение и низкий расход топлива в городском цикле, а также возможность движения в режиме электрокара при движении на низких скоростях.