- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 39500 км
Модель представлена в 2022 году выпуска и оснащена полностью электрической силовой установкой с передним приводом. Автомобиль предлагается в комплектации 302km卓越版, что обеспечивает повышенный уровень оснащения. С учётом пробега 40 тыс. км можно отметить характерную для данного километража сохранность основных узлов и агрегатов. По истории эксплуатации автомобиль использовался преимущественно в городском цикле, что является типичным для моделей данного сегмента. Учитывая отсутствие зафиксированных кузовных повреждений и нулевую страховую историю (количество обращений — 0, сумма выплат — 0 рублей), состояние автомобиля оценивается как стандартное для его возраста и пробега. Интерьер сохраняет аккуратность, а техническое обслуживание проводилось согласно регламенту производителя. Электрический двигатель не требует указания объёма в литрах, что соответствует специфике данного типа транспортных средств. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 255 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 160 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 786 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.