Описание

Roewe i6 MAX 2021 года выпуска в комплектации 1.5T PHEV представляет собой подключаемый гибрид с турбированным бензиновым двигателем объёмом 1.5 литра, развивающим 169 л.с. в сочетании с электромотором и 10-ступенчатой механической АКПП (AMT). Автомобиль оснащён передним приводом и переднеприводной компоновкой, что обеспечивает уверенное поведение в городских условиях и на загородных трассах. Пробег составляет 154 тыс. км — типичный показатель для коммерческого использования, однако модель изначально была рассчитана на интенсивную эксплуатацию и отличается надёжной конструкцией силовой установки. Машина находится в Китае и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация PHEV предполагает возможность движения на чистой электротяге на коротких дистанциях благодаря тяговой батарее ёмкостью 15 кВт·ч, что существенно снижает ежедневный расход топлива при городском цикле. Салон выполнен в современном дизайне с мультимедийной системой на сенсорном дисплее, климат-контролем и набором современных систем помощи водителю. Подвеска сочетает независимую переднюю МакФерсон с задним торсионом — решение, обеспечивающее комфортную езду и приемлемый уровень крена при поворотах. Автомобиль выпущен в январе 2021 года и эксплуатировался в Китае, где условия эксплуатации мягче, чем в суровом климате России. Данный экземпляр интересен тем, что модель i6 MAX позиционировалась как одна из наиболее доступных подключаемых гибридов на внутреннем китайском рынке, сочетая практичность и умеренную стоимость владения. Для российского покупателя это означает возможность приобрести современный гибридный седан с турбонаддувом, который при правильной эксплуатации сохранит ресурс двигателя и трансмиссии на протяжении длительного срока.