Описание

Roewe i6 MAX 2021 года выпуска в комплектации 1.5T PHEV представляет собой плагин-гибридный седан, сочетающий бензиновый турбированный двигатель объёмом 1.5 литра с электромотором и тяговой батареей ёмкостью 15 кВт·ч. Данная комплектация оснащена 10-ступенчатой механической автоматической коробкой передач AMT и передним приводом, обеспечивая уверенную динамику с суммарной мощностью 224 л.с. и крутящим моментом 480 Н·м. Автомобиль произведён в мае 2021 года, оснащён четырёхцилиндровым бензиновым двигателем DOHC с прямой инжекцией и работает на топливе 92-го октана. Пробег составляет 60 тыс. км. Передняя подвеска — независимая на шаровых опорах с амортизаторами и стабилизатором, задняя —扭力梁ная несущая балка, что характерно для данной модели и обеспечивает хороший баланс между комфортом и управляемостью. Тормозная система включает вентиляционные дисковые тормоза спереди и дисковые сзади. Салон рассчитан на пятерых пассажиров, багажное отделение имеет объём 308 литров. Эксплуатация данного экземпляра велась в Китае, где автомобиль прошёл стандартные технические осмотры. Roewe i6 MAX генерирует электричество при рекуперативном торможении, а также заряжается от внешнего источника — это позволяет использовать электромотор в качестве единственного источника тяги на коротких городских маршрутах, что существенно снижает расход топлива. Данная модель оснащена электроусилителем руля, парковочными датчиками и системой бесключевого доступа. Автомобиль находится в Китае и доступен к импорту в Россию с последующей доставкой и оформлением. Плагин-гибридная версия i6 MAX предназначена для городских поездок, где электромотор обеспечивает тишину и минимальный расход топлива, а бензиновый агрегат в турбо-варианте уверенно поддерживает динамику на скоростных трассах.