Описание

Компактный седан Roewe i6 2018 года выпуска (июль) в комплектации Flagship предлагается к импорту из Китая. Автомобиль оснащён подключаемой гибридной силовой установкой на базе трёхцилиндрового турбированного бензинового двигателя объёмом 1.0 л мощностью 92 кВт (125 л.с.), работающего в паре с электромотором. Трансмиссия — двухступенчатый роботизированный автомат DCT, привод — передний. Пробег составляет 103 тыс. км. Данная модель построена на платформе SAIC и отличается от базовой версии увеличенным запасом хода в электрическом режиме при подключённом зарядном устройстве, а также расширенным набором систем активной безопасности и мультимедийного комплекса. Передний привод в сочетании с гибридной трансмиссией обеспечивает уверенную динамику при сниженном расходе топлива — по данным производителя, средний расход составляет порядка 1.5 л/100 км в городском цикле. Машина произведена на заводе上汽集团 и оснащена дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами на передних колесах и дисковыми тормозами сзади. Подвеска — независимая McPherson спереди и полузависимая многорычажная (扭力梁式) сзади. Кузов — трёхобъёмный седан, несущая конструкция, кузовные элементы в штатном состоянии, по данным осмотра страховой истории повреждений и аварийные учётные данные не зафиксированы. Автомобиль выпущен в ходе китайского рынка и находится в Китае, после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация Flagship включает навигационную систему, камеру заднего вида, систему помощи при парковке и ряд электронных ассистентов. Roewe i6 2018 года с гибридной силовой установкой — практичный вариант для городской эксплуатации с возможностью подключения к внешним источникам зарядки, что делает его привлекательным предложением для российских покупателей.