Описание

Подключаемый гибрид Roewe i6 2018 года выпуска в комплектации 45T 混动互联智享版 доступен к импорту из Китая с последующей доставкой в Россию. Автомобиль оснащён турбированным трёхцилиндровым двигателем объёмом 1.0 литра мощностью 125 л.с., работающим в паре с электромотором суммарной мощностью 168 кВт. Привод — передний, трансмиссия — двухступенчатый автомат. Такая связка позволяет существенно снизить расход топлива — по данным производителя, смешанный расход составляет порядка 1.5 л/100 км, что делает данный автомобиль одним из наиболее экономичных в своём классе. Пробег составляет 102 тыс. км, что для гибридных моделей данного поколения является умеренным показателем с учётом их ресурса. Комплектация 互联智享版 предполагает наличие мультимедийной системы с навигацией, климат-контроля, мультимедийного комплекса с подключением к смартфону и ряда систем активной безопасности. Электрозапас в составе 45T составляет 0 кВт·ч (накопительная ёмкость батареи не указана), что характерно для версии с акцентом на гибридную систему, а не на электротранспорт. Передняя подвеска — независимая МакФерсон, задняя — торсионная балка, что обеспечивает компактность и достаточный уровень комфорта для ежедневной городской эксплуатации. Автомобиль изготовлен на заводе SAIC Motor, оснащён 16-дюймовыми дисками, дисковыми тормозами с вентиляцией на передних колесах и электронной парковочной системой. Ввоз из Китая предполагает таможенное оформление и регистрацию в российских органах, после чего машина поступит в распоряжение покупателя. Комплектация и гибридная установка делают этот седан практичным решением для тех, кто ищет экономичный и технологичный автомобиль для повседневного использования в условиях российского климата.